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成都豪车出租最贵20万一天 行驶不超20公里
?#35946;?#33258;:网络 时间:2011-12-11 11:10:58』

兰博基尼

■120多辆世界顶级豪车供租赁,所有豪车价格都在200万元以上

■租赁价格最便宜的是法拉利,1.5万元一天;最贵的是布加迪威龙,20万元一天

■不用交押金,驾驶员由车主提供,每次租赁行驶距离不超过20公里

      对于大多数人来说,成都“19号公路俱乐部”看上去?#34892;?#31070;秘———想入会必须至少拥有一部价格在200万元以上的名车、每位会员都有专门的人员接待、会员身份对外严格保密、所有活动只对会员开放……3天前,该俱乐部却一反往日低调风格,宣布了他们的集体决定:豪车可出租!

      消息立即在圈内引起轰动。某房产开发商出价30多万,火速成为俱乐部第一个“签约客户”。

豪车出租——房产商签下首单

      劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、蝰蛇……昨日,“美美力诚”商场门口,六辆世界顶级豪车一亮相,就引来围观、拍照。

      这些豪车的车主都来自“19号公路俱乐部”。该俱乐部负责人向以伟称,俱乐部云集全国160名顶尖富豪350辆以上的豪车。现场,工作人员正在给豪车贴上俱乐部的LOGO,一如每次外出聚会。

      问起这些豪车的去向, 向以伟透露:“这些车都被人租了, 明天要去乐山(微博)参加一个开盘典礼。”

      “这是我们第一个签约‘客户’,租金打完折是30万元。”向以伟说,3天前,俱乐部在圈内宣布了“豪车出租”的消息,这位房产开发商是第一个客户。行驶路线、场地情况、客户背景……俱乐部工作人员都已提前进行了打探。

出租规则——只供扎场不供开

      在成都的汽车租赁行业中,大规模的豪车出租不算多见。 “19号公路俱乐部”为何一反平日低调风格?车主们并不差钱,为何展开这项“业务?#20445;?/FONT>

      “租车的决定并非一时兴起。”向以伟说,2008年,10多辆停放在城南某处的豪车引起了轰动,吸引了大批车迷围观,不少媒体前往报道。此后,“豪车私人会”的名号逐渐在成都豪车圈渐渐打响。从那时开始,就有不少圈内人?#30475;?#30005;话到俱乐部,寻求合作。有人结婚需要气派的豪车;有的商业活动也想邀请豪车亮相……豪车的主人们,时不时会收到各种委托,很多人想借豪车一用。

      不过,大多数外来的合作请求,一开始都遭到?#21496;?#32477;。理由非常简单: 该俱乐部是一?#23452;?#20154;会所,所有会员身份都严格保密。同时,俱乐部会员之间是免费互相支持,不存在租赁需要。

      合作请求越来越多,有人甚至对向以伟这样说:“兄弟,帮个忙。只要你们的车开过来就行,哪怕在我这里展示1小时呢。就当来旅游,钱我一分都不少。”这时,向以伟和会员们才开始思考:“我们是不是?#37096;?#20197;尝试一下豪车租赁呢?俱乐部抽取25%的租赁收益,剩下的都归车主!”有会员兴奋起来:“不但?#26143;?#36186;,还能出去玩,听上去不错!”

      ?#29992;?#21457;这个念头,到最后公布决定,俱乐部一共用了两个月的时间。这两个月里,他和会员们一直在制定租车的详细规则,?#28909;?#35946;车只能由车主或车主的司机开车,租赁业务只在四川省内展开,距离太远必须托?#35828;?#24403;地,每次行驶距离不超过20公里……说到底,核心内容是三件事:安全,安全,还是安全。

出租要求——客户要与豪车风格匹配

      俱乐部的两位创始人此前都有在豪车?#25918;?#19987;营店工作的经历:向以伟此前在成都法拉利&玛莎拉蒂骏意?#34892;?#24037;作过一段时间,宁松曾就职于成都保时捷?#34892;摹?#36825;样的工作经历赋予了他们对豪车的了解,但对于豪车租赁,他们也是摸石头过河。

      法拉利是俱乐部数量最多的豪车,也是向以伟的座驾之一。经会员们集体商议,这种豪车的起租价格是1.5万元每天。而价值1000多万元的劳斯莱斯,每天的租金是6万元起。兰博基尼是每天两万元起租,蝰蛇的租价是每天3万元,最贵的是布加迪威龙,20万元一天……

      “比起价格,我们更关心租赁者的品味,一定要与豪车的风格相匹配。”向以伟说,所有的豪车车主其实都不太在意租金,大多数人愿意把租金用来交会费,或是购买俱乐部的其他服务。反而,车主们对租赁者的背景、活动类?#36879;?#20851;注。“不是?#26143;?#23601;能租豪车,如果对方的品味或活动的类型不合?#21097;?#23601;算给再多的钱,我们也不会出租。”

会员“不差钱”——涵盖各行业的精英人士

      据了解,该俱乐部的会员年龄主要分布在30~40岁之间,涵盖各行业的精英人士:不仅有国?#31034;?#26143;,还有兰博基尼中国区总裁、中国最大豪车收藏家厦门蔡?#36710;?#37325;?#32771;度?#29289;。除成都外,会员大多来自西安、内蒙古、北京、上海等地。

      给向以伟留下深刻印象的是一名不到20岁的年轻车迷。“那天,我突然?#25317;?#19968;个电话,询问怎样入会。声音听上去?#34892;?#31258;气,像学生,?#19968;?#20197;为是恶作剧。”向以伟告诉他?#20154;?#20250;开车并有一辆200万元以上的豪车就可以入会了,“结果他说他符合这个条件。”一个小时后,一名小伙子开着一辆玛莎拉蒂来了,在确认身份后他成为?#21496;?#20048;部最年轻的会员。“还有一名69岁的会员,虽然年纪大,但他心态很好,开的是一辆法拉利f430,车技不错,经常在赛道上跑出与专业车手非常接近的成绩。”

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